科方得智库研究负责人张新原对《证券日报》记者表示：“随着政策㊣支持、技术创新和市场需求的推动，汽车电子行业将进入新的发展阶段，迎来长景气周期。”

　　为抓住行业✅㊣发展机遇，骏成科技、德赛西威、长电科技卫星导航技术、春秋电子、上汽集团、扬杰科技、南芯科技等上市公司加㊣码布局汽车电子赛道。

　　具体来看，9月6日，发布公告㊣称，公司拟发行股份及支付✅现金购买新通达75%股份，并募集配套资金总额不超过8500万元。

　　相关工作人员对《日报》记者表示：“本次交易完成后，新通达将成为公司控股子公司，公司将借助其汽车仪表相关产品及市场地位向汽车电子行业拓展，进一步提高公司市场竞争。”

　　奥优国际董事长张玥对《日报》记者表示：“新通达和骏成科技在业务上有较强的协同性。通过本次交易，双方可以实现产业协同、资源互补，有利于扩大骏成科技产品矩阵，打造智能汽车电子产品第二增长极。”

　　同日，也发布公告称，公司拟定增募资不超过45亿元，投向赛西威汽车电子中西部基地建㊣设项目（一期）、智能汽车电子系统及部件生产项目和智算中心及舱驾融合平台研发项目。对此，公司称：“募投项目的㊣建设，有利于公司把握汽车电子产业行业发展机遇，在市场需求旺盛时期㊣积极实现产能布局。”

　　在公告✅中也表示，拟45亿元增资长电管理，加码汽车电子、存储及运算电子业务，拓宽市场发展空间。

　　福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪对《证券日报》记者表示：“企业纷纷加码汽车电子主要是基于对市场前景的看好和对技术趋势的敏锐把握。企业通过布局，不仅能够拓展新的业务领域，还能享受到技术创新带来的红利。”

　　在此背㊣景㊣下，龙迅㊣股份车载电子、国芯科技、中兴通讯、均胜电子、等公司持㊣续加大汽车电子领域的研发，并且取得显著成果。

　　例如，9月6日，在接受✅机构调研时㊣表示，公司持续加大在汽车电子领域的研发投入和新品布局。凭借高清视频桥接芯片良好的兼容性㊣和稳定性，公司持续新增汽车用户并扩大车系覆盖率，在车载抬头显示和车载信息娱乐等系统的市场㊣份额明显提升。2024年上半年，公司来源于汽车电子销售收入较去年同期增长了2倍。

　　称，公司研发的汽车电子集成化门㊣区驱动控制芯片㊣产品“CCL1100B”于近日在公司内部测试中获得成功，公司对该产品具㊣有完全自主知识产权。新产品的研发成功，对公司未来汽车㊣电子业务的市场拓展和业绩成长性预计都将产生积极的影响。

　　表示，公司自主研发操作系统取得✅一系㊣列成果，并在汽车电子领域推出国产首款支持C-V2X的车联网芯片。

　　2024年上半年，研发✅投入17.22亿元。公司新获取了UWB技术业务（数字钥匙、座舱活体检测等）、ADAS L2 Smart Camera（前视一体机）业务、车路云一体化㊣业务等。截至2024年✅7月份，公司全球累计新获订单全生命周期金额已超630亿元，其中汽车电子业㊣务新获超180亿元。

　　詹军豪认✅为：“企业不断加大汽车电子领域的研发力度，主要由于市场需求日益增长、技术革新带来的机遇以及企业战略布局的考虑。通过技术创新，目前中国汽车电子行业也涌现出了一批优秀的本土企业，并逐渐在市场竞争中崭露头角。未来，企业还需积极探索㊣新型汽车技术，旨在㊣保持竞争力，抢占市场先机。”