1996年的是中国研制“东风”-21D反舰弹道导㊣弹的动机，为了防止中美国航空母舰介入的事件重演，中国军队开始雨后春笋般的发展反介入武器，尤其是弹道㊣导弹方面，一下子从几百枚迅速增长到近2000枚，在“东风”-21中程弹道✅导弹研制成功后，中国在“东风”-21中程弹道导弹的基础上研制一种能够在大气层机动的弹头，成为世界上第一种能在核动力航空母舰作战半径之外发动攻击的“东风”-21D反舰弹道导弹。

　　最早的反舰弹道导弹是苏联的P-27K弹道导㊣弹，该弹是在P-27弹道导弹的弹头安装了一部被动电子信号接收器，通过追踪航母雷达或无㊣线电信号攻击航母，由于电子信号接收器非常重，射程从2500千米缩减到900千㊣米，而且电子信号接收器误差高达1千米，不得不依赖核弹来摧㊣毁目标，1972年到1973年✅试射了11次后取消了研制计划，“东风”-21D反舰弹道导弹则采用末制导✅雷达来发现和追踪航母，这种反舰弹道导弹于2009年公开亮相。

　　美海军情报办公室2009年出台的《中㊣国人民✅海军:中国特色的现代化海军》报告就提到了“东风”-21D反舰弹道导弹可携带对大型舰艇造成损伤的弹㊣头，射程达2000千✅米，美国情报部门则推测其✅射程在1500千米㊣以上，美国情报部门的仿线D反舰弹道导弹从发射到命中需要25分钟，其中在大气层内的机动范围达到100千米，传感器搜索视野为50千米至80千米半径，覆盖区域在300千米左右，据精度分析，如果“杀伤半径”是跟踪区域的四分之一，那么命中率就有50%。

　　一艘航空母舰以35节全速航行25分钟能够移动27千米，导弹的末制导雷达足以涵盖航空母舰机动区域，无论航母以多少速度航行也很难在导弹到达前逃出其覆盖范围，“东风”-21D反舰弹㊣道导弹弹头重800千克，以70度角俯冲速度达2千米/秒，侵彻过载达几十万G，侵彻力相当于80吨重炸弹，可瞬间穿透400毫米装甲，足以✅穿透20多层甲板，甚至彻底击穿整艘航母，弹头装填的600千克高能炸药如果在航母内部引爆，整艘航母都遭到无法修复的破坏。

　　美国海军的作战假设中，航母舰载机携✅带外部油箱作战半径也不过1000千米，“东风-21D反舰弹道导弹被㊣部署在大陆深处，在数百万平方千米的海洋中形成相互交织的火力场，不但超出了航母的打击范围，还绕过航母战斗群错综复杂的防御圈，是一个无法确定又具有极度危险的威胁，这种前所未有的威胁无论是虚张声势还是不可阻挡的杀招，都是指挥官㊣的心头重担，严重影响其作战规划和行动，使其决策更✅加复杂化，甚至可能动摇美国对战争的信心。

　　2009年第12期的美国《空军》杂✅志就发表文章《航母被幽灵萦绕》引用海军四星上将帕特里克-沃尔什的话：美国海军在㊣太平洋正在遭遇凸显出的严重威胁，美军太平洋舰队司令的罗伯特.威拉德上将也认为，击落1枚东风-21D型反舰弹道导弹美军至少消耗3000万美元，这种交换比是无法以持续的，美军前太平洋舰队司令詹姆斯·莱昂斯在2011年1月的《华盛顿时报》刊文称：美国对反舰弹道导弹并无明确的应对办法，其变轨能力尤其令美军紧张，“宙斯盾舰可能无法有效防御齐射的反舰弹道导弹。

　　美海军第7舰队指挥官约翰.伯德中将也表示：“东风”-21D反舰弹㊣道导弹对太平洋力量平㊣衡产生革命性影响，严重削弱美军介入能力，迫使美国海军后退到离中国1800千米处，无法进入冲突海㊣域，想要接近就要面对一场数千名舰员和数十亿美元的飞机可能被送入海底高昂代价且困难重重的冲锋，2011年5月出版的美国海军协会学报也发表美国海军上校亨德里㊣克斯的文章，认为“东风”-21D反舰㊣✅弹道导弹将终结航母时代，如航母终结战列舰时代一样，美海军应停止建造航母。

　　美军唯一的办法就是在这些反舰弹道导弹发射前摧毁它，但这些反舰弹道导弹的发射车是可以移动数百千米的，通常部署在江西和广东，美军必须深入中国境内才能够进行打击，一路有延绵数百千米的综合防空网络层层拦截，美军将需要投入大量的巡航导弹和隐形轰炸机，使用巡航导弹的水面舰艇、核潜艇或战略轰炸机进入攻击范围就已经㊣处于危险之中，隐形轰炸机要穿越中国空军无数防空搜索雷达和数百架战斗机的包围，存在巨大✅的风险和潜在损失。

　　攻击机动目标需要近乎完美的目标信息，意味着美军的飞行员不仅需要冒险深入中国内陆，还需要在内陆进行长距离飞行徘徊寻找弹道导弹，这种作战方式的成功机会渺茫，飞行员生存的可能性微乎其微。“东风-21D反舰弹道导弹在2010年前后获得初始作战能㊣力之后，用了6-7年时间来熟练，并推出射程更远的“东风-26反舰弹道导弹，其射程㊣将能够轻松覆㊣盖吕宋海峡、望加锡海峡和苏禄海，将进入西太平洋战场的关键水道✅变✅成“幽闭㊣恐怖走廊”。

　　自2007年以来，美国国防部一直公开表示非常担忧反舰弹道导弹的威胁，不过美国也有人认为“东风”-21D反舰弹道导弹的能力没这么夸㊣张，负责评✅估各国海军装备的美国海军情报局一号人物，美国海军作战部副部长兼海军情报局长杰弗里.特鲁斯勒海军中将就认为反舰弹道导弹无法在战争中获得胜利，因为这种导弹还没有针对航空母舰进行过测试，但很快美国情报机构卫星照片显示，“东风”-21D反舰弹道导弹打靶试验在2007年开✅始，2019年之后每年都有实弹打靶。

　　2013年的卫星图像显示了中国西部沙漠中与航母相似的靶标周围聚集着数十个弹坑，显示“东风”-21D反舰弹道导弹有着极高的精度，但还不确定这种精度是否只能打击静止目标，2020年11月，时任太平洋㊣司令的菲利普.戴维森上将证实中国已经对海上移动目标测试了反舰弹道导弹，一枚“东风”-21D和一✅枚“东风”-26同时准确命中一艘移动的靶船，同时火㊣箭军有5个导弹旅已经装备了“东风”-26中程㊣弹道导弹，加上3个“东风”-21D反舰弹道导弹导弹旅，发射车超过200辆。

　　美国情报机构在2019年还发现中国研制成功“东风”-17高超声速导㊣弹，高机动性和高超声速使传统的拦截方法几乎无效，具有不同弹道的多枚导弹会使防空系统饱和，中国还为055型导弹驱逐舰和轰6K轰炸机配备鹰击21反舰弹道导弹，使美国面临更多的反舰弹道导㊣弹，陆基反舰弹道导弹也增加了除了射程大增之外在其他方面都与“东风”-17高超声速导弹没有区别的“东风”-27高超声速导弹，给在夏威夷以东的美国舰队活动带来了极大的麻烦。

　　即使这些反㊣舰弹道导弹不发射，依然迫使美军导弹驱逐舰改变装载的导弹类型，把原来装载进攻性BGM-109“战斧”巡航导弹更换为大量反导拦截弹，美国海军有220枚“标准*3反导拦截弹，除去用于防御俄罗斯、伊朗和朝㊣鲜的，只有148枚应对中国，假如分配给第㊣七舰队，那么每艘宙斯盾”舰只㊣有24枚或25枚，除去用于保护关岛和驻日美军基地的标准3反导拦截弹后，剩余的标✅准3反导拦截弹数量远远不够保护航母战斗群。

　　但扩大标准3反导拦截弹的部署规模无人驾驶汽车，为航空母舰㊣护航的导弹驱逐舰装满了“标准”-3反导拦截弹又不可能，几十年来美国海军导弹巡洋舰和导弹驱逐舰都装载击落巡航导弹或敌机的“标准2舰空导弹，但“标准2舰空导弹无法击中大㊣气层外的✅弹道导弹，“标准”3反导拦截弹又㊣无法击落大气层内的巡航导弹或敌机，也就是导弹巡洋舰和导弹驱逐舰增加反导拦截能力就削弱防空能力，增加防空能力就削弱反导拦截能力。

　　“标准”6防空导弹可兼用防空和反㊣导，既能够拦截巡航导弹或敌机，也能够在大气层内末端拦截弹道导弹，但末端拦截弹道导弹要比在大气层外拦截困难得多，依然要装载可在大气层外拦截中段飞行弹道导弹的“标准”3反㊣导拦截㊣弹，这使得美国海军的导弹装载组合变得更加复杂，而且每枚反舰弹道导弹都很可能配备使AN/SPY-1相控阵雷达系统难以分辨真假的诱饵，就必须装载更✅多的反导拦截弹，但装再多也无法与中国大规模齐射的导弹规模攻击相比。

　　美国海军在《2010海军作战概念》中明确表示要重视反舰弹道导弹并开发防范这种威胁的能力，首先投入数十亿美元升级RIM-161“标准”I反导拦截弹和“标准”M舰㊣空导弹，还在宙斯盾作战系统上投资了数十亿美元，新型的阿利.伯克级驱逐舰也计划配上AMDR防空反导雷达，但阿利.伯克级驱逐舰的尺寸限制了该型雷达的天线米，功率不足不能满足防空反导需求还有美国专家们认为激光武器能拦截反舰弹道导弹，但激光武器耗电量巨大，而且目前的功率㊣也不足。

　　美国军方✅对“标准”3反导拦截弹的信心也不足，多次建议发展模拟反舰弹道导弹以螺旋下降方式实施攻击的靶弹以验证反导系统的有效性，但美国导弹防御局估计研发大气层外靶弹㊣的费用高达3000万美元，每枚靶弹也造价3000万美元，而研发大气层内目标㊣靶弹的研发和生产费用更高，导致无法立项，也导致美军没有能模拟反舰弹道导弹飞行轨迹的靶弹，模拟反舰导弹只能用分析模型替代，

　　美国研究委员会2013年向海军作战部长提交的报告㊣称:应对导弹威胁最佳的方法是电子战和网络攻击，因为反舰弹道导弹杀伤链需要持续跟踪1500千米之外航行中的航母，这个过程㊣需要整合不同㊣的雷达、卫星、侦察机、潜艇等㊣传感器，中间有监视，指挥、通信，控制、攻击效果评估✅环节，打破一节反舰弹道导弹就打不中目标，于是美国海军决定开发应对反舰弹道导弹的电子战项目。

　　第一是水面电子战改进计划(SEWIP)，主要是升级现有AN/SLQ-32(V)舰载电子战系统，新增了对抗巡航反舰导弹的电子攻击能力，新研制的AN/SL㊣Q-59舰载电子战系统则优先装备第7舰队，二是升级纳尔卡有源干扰系统，用消耗型有源干扰弹内的电磁波发射器发出类似舰船的回波，干扰反舰弹道导弹✅的雷达制导，三是在㊣舰载直升机上装上小型电子战装置，“复仇女神项目则✅是一种“在敌方的监视、目标传感器上制造假舰队的技术。

　　美海军还开始研究和验证海上碳纤维颗粒烟雾发生器原型机，原型机产生悬浮在空中碳纤维颗粒，以吸收和散射导弹发射㊣的雷达波，隐蔽己方舰船避开导弹攻击2014年7月，美军第七舰队3艘舰船在关岛南部海域测试了这种“人造碳纤维云，据说初步评估测试相当成功。总的来说，到今天为止，美国海军还没有一种有绝对拦截反舰弹道导弹的办法，而且各种反舰弹道导弹只是中国军队武器库中的一小部分。

　　中国海军还拥有攻击型潜艇，中型轰炸机或舰载机数量庞大的“鹰击”系列反舰导弹，如果中美爆发战争，美国舰队面对不仅仅是反舰弹道导弹，而是一场由各种导弹武器组成的“海啸”，对于规模日益萎缩的美国海军来说，舰艇捉襟见肘，即使损失一艘也是惨重损失，现在不是造船厂实力雄厚的1941年，2021年的美国造船实力无法快速建造新舰艇来弥补战争中的损失，甚至无法承受修复许多受损舰艇的任务，仅维修碰撞中受损的“约翰.S.麦凯恩号驱逐舰就花了2年。

　　反㊣舰弹道导弹不断扩散让美国的航空母舰在世界任何沿海航行都处于危险之中，随心所欲地攻击对手的日子已经结束了，不过，对于中✅国的㊣航空母舰来说，无论是美国还是其盟国，都没有这种武器，随心所欲地攻击对手的日子还有很久才会结束。